| Iቴም | Nአሜ | መለኪያ | |||
| PLM3030-2 | PLM4040-2 | PLM5050A-2 | PLM6060-2 | ||
| ከፍተኛ የማሽን ማሽንቁሳቁስመጠን | ርዝመት x ስፋት | 3000*3000 ሚሜ | 4000×4000 ሚሜ | 5000×5000 ሚሜ | 5000×5000 ሚሜ |
| ከፍተኛው የተቀነባበረ የሳህን ውፍረት | 250 ሚሜ, እስከ 380ሚሜ የሚለካ | ||||
| ስራጠረጴዛ | የስራ ወንበር መጠን | 3500 × 3000 ሚሜ | 4500×4000 ሚሜ | 5500×4000 ሚሜ | 5500×4000 ሚሜ |
| የቲ-ግሩቭ ስፋት | 28 ሚሜ | ||||
| Lየኦድ ተሸካሚ | 3tኦንስ/㎡ | ||||
| ቁፋሮስፒንድል | ከፍተኛቁፋሮየጉድጓድ ዲያሜትር | φ60 ሚሜ | |||
| ከፍተኛ ጥምርታየመሳሪያ ርዝመት ከቀዳዳ ዲያሜትር ጋር ሲነጻጸር | ≤10(ዘውድካርቦይድዱላ) | ||||
| ስፒንድልአርፒኤም | 30-3000 ሩ/ደቂቃ | ||||
| ስፒንድል ቴፐር | ቢቲ50 | ||||
| የስፒንድል ሞተር ኃይል | 2 × 22 ኪ.ወ | ||||
| ከፍተኛው የስፒንድል ጉልበትn≤750r/ደቂቃ | 280Nm | ||||
| ከዝቅተኛው ጫፍ ያለው ርቀት ከስፒንድወደ የስራ ጠረጴዛ | 280—780 ሚሜ (በሚከተለው መሠረት ያስተካክሉቁሳቁስውፍረት) | ||||
| የጋንትሪ ቁመታዊ እንቅስቃሴ (x-axis) | ከፍተኛው ስትሮክ | 3000 ሚሜ | 4000 ሚሜ | 5000 ሚሜ | |
| የኤክስ-ዘንግ የመንቀሳቀስ ፍጥነት | 0—8ሜ/ደቂቃ | ||||
| የኤክስ-ዘንግ ሰርቮ ሞተር ኃይል | 2 × 2.7 ኪ.ወ | ||||
| Pየቦታ አሰላለፍ ትክክለኛነት | ኤክስ-ዘንግ、Y-ዘንግ | 0.06ሚሜ/ ሙሉስትሮክ | 0.08ሚሜ/ ሙሉስትሮክ | 0.10ሚሜ/ ሙሉስትሮክ | |
| የተደጋጋሚ አቀማመጥ ትክክለኛነት | ኤክስ-ዘንግ、Y-ዘንግ | 0.035mm/ ሙሉስትሮክ | 0.04 ሚሜ/ ሙሉስትሮክ | 0.05ሚሜ/ ሙሉስትሮክ | |
| የሃይድሮሊክ ስርዓት | የሃይድሮሊክ ፓምፕ ግፊት/ፍሰት | 15MPa /25L/ደቂቃ | |||
| የሃይድሮሊክ ፓምፕ ሞተር ኃይል | 3.0 ኪ.ወ. | ||||
| የሳንባ ምች ስርዓት | የአየር አቅርቦት ግፊት | 0.5 ሜpa | |||
| ቺፕ ማስወገድ እና ማቀዝቀዝ | የቺፕ ማጓጓዣ አይነት | ጠፍጣፋ ሰንሰለት | |||
| የቺፕ ማጓጓዣ ብዛት | 2 | ||||
| የቺፕ ማስወገጃ ፍጥነት | 1ሜ/ደቂቃ | ||||
| ቺፕ ኮንቬይነር ሞተር ኃይል | 2 × 0.75 ኪ.ወ | ||||
| የማቀዝቀዣ ሁነታ | ውስጣዊ ማቀዝቀዣ + ውጫዊ ማቀዝቀዣ | ||||
| ከፍተኛ ግፊት | 2MPa | ||||
| ከፍተኛው ፍሰት | 2 × 50 ሊትር/ደቂቃ | ||||
| የኤሌክትሪክ ስርዓት | ሲኤንሲ (CNC) | ሲመንስ 828D | |||
| ሲኤንሲ (CNC)ዘንግቁጥር | 6 | ||||
| ጠቅላላ የሞተር ኃይል | ወደ 75 ኪ.ወ. | ||||
| የማሽኑ መሳሪያዎች አጠቃላይ ልኬቶች | ርዝመት × ስፋት × ከፍተኛ | ስለ 8ሜ × 8ሜ × 3ሜ | ስለ9ሜትር ×9ሜትር × 3 ሜትር | ስለ10ሜትር ×10ሜትር × 3 ሜትር | ስለ10ሜትር ×10ሜትር × 3 ሜትር |
| የማሽኑ መሣሪያ ጠቅላላ ክብደት | ወደ 32 ቶን አካባቢ | ስለ40t | ስለ48t | ||
1. ይህ ማሽን በዋናነት ከአልጋ እና አምድ፣ ከጨረር እና አግድም ተንሸራታች ጠረጴዛ፣ ቀጥ ያለ የራም አይነት የቁፋሮ ኃይል ሳጥን፣ የስራ ጠረጴዛ፣ ቺፕ ኮንቬይነር፣ የሃይድሮሊክ ሲስተም፣ የአየር ግፊት ስርዓት፣ የማቀዝቀዣ ስርዓት፣ ማዕከላዊ የቅባት ስርዓት፣ የኤሌክትሪክ ስርዓት፣ ወዘተ. የተዋቀረ ነው።
2. ከፍተኛ-ጥንካሬ ያለው የመሸከሚያ መሰረት፣ ተሸካሚው ከፍተኛ-ትክክለኛነት ያለው የሹራብ ልዩ ተሸካሚን ይቀበላል። በጣም ረጅም የሆነው የመጫኛ መሠረት ወለል የዘይክ ጥንካሬን ያረጋግጣል። ተሸካሚው በመቆለፊያ ነት ቀድሞ የተጠናከረ ሲሆን የእርሳስ ሹራብ ደግሞ አስቀድሞ ውጥረት ይደረግበታል። የመዘርጋት መጠን የሚወሰነው በእርሳስ ሹራብ የሙቀት መበላሸት እና ማራዘሚያ ላይ በመመስረት ሲሆን ይህም የእርሳስ ሹራብ የአቀማመጥ ትክክለኛነት የሙቀት መጠኑ ከጨመረ በኋላ እንዳይለወጥ ያረጋግጣል።
የቁፋሮ እና የመፍጨት የኃይል ጭንቅላት
3. የኃይል ጭንቅላቱ አቀባዊ (Z-axis) እንቅስቃሴ በራም ላይ በተደረደሩ ሁለት መስመራዊ ሮለር መመሪያዎች ይመራል፣ ጥሩ የመሪ ትክክለኛነት፣ ከፍተኛ የንዝረት መቋቋም እና ዝቅተኛ የግጭት ኮፊሸንት አለው። የኳስ ስክሩ ድራይቭ የሚንቀሳቀሰው ከፍተኛ የመመገብ ኃይል ባለው በሰርቮ ሞተር አማካኝነት በትክክለኛ ፕላኔታዊ ሪዲዩሰር በኩል ነው።
4. ይህ ማሽን በስራ ጠረጴዛው በሁለቱም በኩል ሁለት ጠፍጣፋ ሰንሰለት ቺፕ ኮንቬንተሮችን ይጠቀማል። የብረት ቺፕስ እና ማቀዝቀዣ በቺፕ ኮንቬንተሩ ውስጥ ይሰበሰባሉ፣ እና የብረት ቺፕስ ወደ ቺፕ ኮንቬንተሩ ይጓጓዛሉ፣ ይህም ቺፕ ለማስወገድ በጣም ምቹ ነው፤ ማቀዝቀዣው እንደገና ጥቅም ላይ ይውላል።
5. ይህ ማሽን ሁለት የማቀዝቀዣ ዘዴዎችን ያቀርባል - ውስጣዊ ማቀዝቀዣ እና ውጫዊ ማቀዝቀዣ፣ ይህም ለመሳሪያው እና ለመሳሪያው በቂ ቅባት እና ማቀዝቀዣ ይሰጣልቁሳቁስቺፕ በመቁረጥ ወቅት፣ ይህም የተሻለ ዋስትና ይሰጣልዱላጥራት። የማቀዝቀዣው ሳጥን በፈሳሽ ደረጃ ማወቂያ እና የማንቂያ ክፍሎች የተገጠመለት ሲሆን መደበኛው የማቀዝቀዣ ግፊት 2MPa ነው።
ትክክለኛነት ስፒንድል
6. በማሽኑ በሁለቱም በኩል ያሉት የX-axis መመሪያ ሀዲዶች ከማይዝግ ብረት መከላከያ ሽፋኖች ጋር የተገጠሙ ሲሆን የY-axis መመሪያ ሀዲዶች በሁለቱም ጫፎች ላይ ተለዋዋጭ የመከላከያ ሽፋኖች አሏቸው።
ቺፕ ማጓጓዣ
የማቀዝቀዣ መሳሪያ
አውቶማቲክ ቅባት መሳሪያ
7. ይህ ማሽን የክብ ቅርጽ ሰሌዳውን አቀማመጥ ለማመቻቸት የፎቶኤሌክትሪክ ጠርዝ ፈላጊም አለው።
የሲመንስ ሲኤንሲ ሲስተም
| አይ። | ስም | የምርት ስም | አገር |
| 1 | መስመራዊ መመሪያ ባቡር | HIWIN ወይም PMI | ታይዋን፣ ቻይና |
| 2 | የሲኤንሲ ቁጥጥር ስርዓት | ሲመንስ | ጀርመን |
| 3 | ሰርቮ ሞተር እና ሾፌር | ሲመንስ | ጀርመን |
| 4 | ትክክለኛነት ስፒንድል | ኬንተርን ወይም ስፒንቴክ | ታይዋን፣ ቻይና |
| 5 | የሃይድሮሊክ ቫልቭ | ዩከን ወይም ጁስትማርክ | ጃፓን |
| 6 | የዘይት ፓምፕ | ጀስትማርክ | ታይዋን፣ ቻይና |
| 7 | አውቶማቲክ ቅባት ስርዓት | ቢጁር ወይም ሄርግ | አሜሪካ ወይም ጃፓን |
| 8 | አዝራሮች፣ የአመላካች መብራቶች እና ሌሎች ዋና ዋና የኤሌክትሪክ ክፍሎች | SCHBEIDER/ABB | ፈረንሳይ / ጀርመን |
ማሳሰቢያ፡ ከላይ የተጠቀሰው መደበኛ አቅራቢችን ነው። ከላይ የተጠቀሰው አቅራቢ በማንኛውም ልዩ ጉዳይ ላይ ክፍሎቹን ማቅረብ ካልቻለ በሌላ የምርት ስም ተመሳሳይ ጥራት ባላቸው ክፍሎች ሊተካ ይችላል።


የኩባንያ አጭር መግለጫ
የፋብሪካ መረጃ
አመታዊ የማምረት አቅም
የንግድ ችሎታ 